機械式停車設備主要由鋼結構、載車板、傳動系統、控制系統、安全防護裝置等部分組成。

　　1、鋼架結構

　　停車設備的鋼架結構主要是選用熱軋H型鋼、糟鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強螺栓組合成框架結構，具備不錯的抗壓強度和剛度。依據不一樣的構造規定，有單柱類型、跨梁類型、后懸臂類型等。

　　2、載車板

　　載車板用以承載存儲的車子，有框架結構和拼板結構兩種?？蚣芙Y構載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數選用中央突起類型，上邊鋪設鋼板，其優勢是可按必須設計寬度，具備不錯的導入作用，適用于轉變較多的小批量生產。拼板構造載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，選用咬合拼裝成載車板，用高強螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運輸方便、互換性好，適用大批量生產。

　　3、傳動裝置

　　傳動裝置分為升降傳動機構、橫移傳動機構和升降橫移機構等。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統等。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組合成。升降橫移機構是升降傳動機構和橫移傳動機構的結合。

　　4、控制系統

　　控制系統主要是由主控制回路和控制回路組合成。主控制回路操縱載車板的升降、橫移;控制回路主要是針對保證人、車安全而設計的各種控制回路。其操縱類型有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線操縱等，這些硬件通過軟件來操縱各種電氣元件的動作，進行設備的升降、橫移等運作?？刂葡到y主要是運作方式有自啟動方式、手動運作方式、點動運作方式。